Evaluation von Tempo 30: Luftqualität. Zwischenbericht

Im Rahmen des Projekts „Aufbau und Betrieb eines erweiterten umweltsensitiven Verkehrsmanagementsystems in Berlin (eUVM)“ wird untersucht, wie sich die mögliche Aufhebung der Tempo-30-Anordnung in der Leipziger Straße und die Wiedereinführung der regulären Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf die Luftqualität auswirken würde. In diesem Zwischenbericht werden die ersten Ergebnisse der Messkampagne rund um die Leipziger Straße während der Tempo-30-Anordnung und vor der möglichen Aufhebung dieser Geschwindigkeitsbegrenzung vorgestellt, insbesondere die Konzentrationen von Luftschadstoffen.